Czterokrotny mistrz świata Tommi Mäkinen przyjął zaproszenie Automobilklubu Polski i będzie supergwiazdą 46 edycji Rajdu Barbórka! Mäkinena udało się zaprosić do Warszawy dzięki pomocy Leszka Kuzaja.

Tommi Antero Mäkinen skończył w czerwcu 44 lata. Sięgał po tytuł mistrza świata w 1996, 1997, 1998 i 1999 roku. Odniósł 24 zwycięstwa w cyklu WRC, 45 razy stawał na podium, wygrał 362 oesy. Zakończył karierę po Rally GB 2003. Obecnie prowadzi w Puuppoli firmę Tommi Mäkinen Racing.

Fot. tommimakinen.net

W rallycrossie emocje sięgają zenitu. Ciągła walka na torze i przepychanki aut, których moc oscyluje w granicach 600 KM powoduje, że tego typu zawody są niepowtarzalne i ekscytujące.

Dziesiątą rundę Mistrzostw Europy w Rallycrossie uatrakcyjniła wizyta Marcusa Gronholma. Na torze w Słomczynie dwukrotny mistrz świata WRC pokazał niezwykle efektowną jazdę. Zawody w dywizji 1 wygrał Sverre Isachsen. Za norwegiem pojawił się Ole Kristian Nottveit. Podium uzupełnił kierowca Forda Fiesty, Andreas Eriksson. Marcus Gronholm dopiero dwunasty!

W dywizji 1A triumfował Jussi Pinomaki. Za nim upasował się David Johansson oraz Olivier Bossard. Najlepszym Polakiem w tej dywizji był Piotr Tyszkiewicz, który zajął siódme miejsce. Mikołaj Kasiborski trzynasty.

Wyścig finałowy w dywizji 2 okazał się szczęśliwy dla Dereka Tohilla. Czech Roman Castoral był drugi, a Polak, Łukasz Tyszkiewicz trzeci. Adam Kozak dopiero ósmy.

RX Cup, czyli dywizja w której startują auta z napędem wyłącznie na tylną oś, najlepiej poradził sobie Per Niklas Loov. Na drugi stopień podium wszedł Łukasz Zoll. Trzeci w tej dywizji był Belg, Jos Sterkens. Miejsce piąte zajął Andrzej Grigorjew, za kierownicą Seata Ibizy. Patrycja Stępniewska siódma.

Mimo iż pogoda niespecjalnie dopisała kibicom, to rozgrzała ich walka na torze.


W galerii znajdują się zdjęcia z tych zawodów.

Zapraszam do galerii zdjęć z AllegroPower w Warszawie. Na imprezie, która odbyła się 12 lipca można było zobaczyć takie superauta jak Aston Martin DB9, Lamborghini Gallardo Superleggera, czy Porsche 911 Turbo. Były również inne atrakcje i konkursy (symulaor wyścigów, wyścigi Seagway'ow, itp).

W ubiegły weekend byliśmy światkami zaciętej rywalizacji na mazurskich szutrach. 65. edycja Rajdu Polski okazała się niezwykle emocjonująca. Na liście startowej pojawiło się aż 10 zawodników z priorytetem FIA.
Rywalizacja rozpoczęła się już w piątek, na superoesie w Mikołajkach. Próbę tę wygrał ekspert od tego typu odcinków, Tomasz Kuchar.
Sobota okazała się szczęśliwa dla braci Bębenków. To oni prowadzili po pierwszym dniu zmagań. Drudzy byli Bouffier i Panseri, a na trzecim miejscu uplasowali się Kościuszko ze Szczepaniakiem.
W niedziele, na pierwszym odciku dnia Michał Kościuszko uległ poważnemu wypadkowi - jego Peugeot 207 S2000 krzywo najechał na hopę i dachował. Kierowcy i pilotowi nic sie nie stało. Do mety szczęśliwie dojechał Michał Bębenek, który wygrał o ponad 40 sekund z Bryanem Bouffierem. Podium uzupełnił Michał Sołowow ze stratą ponad 1 minuty i 40 sekund.

W galerii znajdują się zdjęcia z tej imprezy, zapraszamy.

Bryan Bouffier po raz drugi w tym sezonie nie dał szans Polakom, wygrywając 36. Rajd Elmot. Ponad 40 sekund za nim na mecie pojawił się Kajetan Kajetanowicz. Na trzeciej pozycji uplasował się Michał Sołowow. Malownicze odcinki wokół Świdnicy nie okazały się łaskawe dla Michała Kościuszki, który na początku pierwszego etapu złapał kapcia. Mimo to, na kolejnych oesach ostro walczył i awansował z ósmego na czwarte miejsce. Leszek Kuzaj narzekał na brak mocy w swojej nowej Imprezie N14.
Na mecie zameldował się na piątej pozycji, ponad minutę za Peugeotem Bouffiera. Grzegorz Grzyb, borykający się z problemami silnika we Fiacie Punto S2000, narzekał na słabnący silnik w trakcie jazdy na odcinku specjalnym. Ostatecznie zajął szóstą pozycje. Kolejny był Sebastian Frycz w Subaru. Punktowaną ósemkę zamknęli bracia Bębenkowie.

fot. Weychert Wojciech